Este valabil doar daca ai jocul zona 2.Originally Posted by Dudel
Este valabil doar daca ai jocul zona 2.
Folosestel,e un random car de un anumit nivel in functie de campionatele terminate,nu sti niciodata ce masina bunicica iti pica de care te vei folosi mai departe,desigur poate sa-ti pice si o coaja de care nu te vei atinge deloc
Poate nu ai activat inca ticket-ul,vezi la tir sau la items daca iti apare car ticketul cu Jaguar
L.E.sau ce a zis baiatul de sus^^^
Sistemul de upgrade si te ajuta sa aduni mai usor credite. Nu tunez masina f mult, sa nu arunc credite aiurea, cat sa fie competitiva.
am si eu facebook si jocul zona 2.cum se activeaza astea?ca la mine e setat sa apara pe facebook cam tot ce fac pe psn ...
asa fac si eu momentan la b-spect,stau si ma uit la el, pana mi-am adus aminte ca am GT pe PSP, so ...
Ce inseamna sageata din dreapta numelui pilotului B-spec? Mai inainte era de culoare portocalie si indreptata in jos.
sageata este un indice al skillului pt urmatoarea cursa. Daca e sus sau lateral e ok. Daca e jos ar trebui schimbat. Acum depinde si de strategia de cursa. Daca nu ii dai nicio comanda, ai grija sa fie macar la un lvl apropiat cu cel al cursei.
Bob lvl 15 arrow down > cursa lvl 15-16 maxim. Un bob lvl 14 cu sageata in jos la mine a avut probleme in cursa de lvl 16. Cu cat masina e mai puternica si instabila cu atat Bob -2 lvl o sa piarda controlul. Nu de multe ori am vazut un Bob neexperimentat sau fara chef facand drift in curba, etc.
Imi recomandati si mie va rog o masina? Pana in 200.000 Cr, sa se conduca usor, in curbe mai ales si cu o viteza acceptabila. Am luat un Ferrari 512BB '76 dar e groaznic la control, intru in curbe din cele mai simple cu 40 mph si o ia razna.
pt curbe calumea, din ce mi sa recomandat si mie, cauciuce racing medium la masini de peste 500 HP.
astept si eu sa vad ce recomanda lumea buna...
imi place jocul asta din ce in ce mai mult,more, i want more.
Cauciucuri racing soft ma ce medium,is cam scumpe stiu dar fac o diferenta enorma la controlul masinii.Iar masinile care se controleaza mai usor(bine) sunt cele cu tractiune fata sau integrala,incercati diferite modele ca este de unde alege
Walkman,cumparati G37-le ca nu e asa scump mi se pare si se controleaza perfect,sau HKS-ul,vezi tu...probeaza.
Vrea cineva contu' cu jaguarul ? Ii singuru' download de pe cont.
LE: nu merge pe zona1. De aia il si dau. Ce as vrea sa incerc daca il ia cineva totusi, sa tina masina pe contul lui si sa-mi trimita mie masina de pe contul facut pt. download. Numai daca vrea cineva. Il dau si daca nu lol
Merge pe zona 1?
ferrari 458 e ok
Cum il poti schimba?
Merci major de sfat! Am luat un GT-R Proto '05 de la dealer 430.000 am bagat niste bani in el, cam ~200.000 dar merge ca un visla ultima cursa din season events eu am castigato cu un GT-R Concept S(standard) ce-l aveam castigat de pe undeva in garaj,i-am pus suspensii sport,schimbat si reglat transmisia si diferentialul si tunat putin fiindca avea mai putini cai decat era max admis,level 1 engine mi se pare si ceva admisie si evacuare modif.L-am depasit pe primul in ultimul tur,ultima curba,f faina cursa
Eu am avut GT-R Black Mask, l-am facut de vreo 600 cp, ma enerva cum mergea, subvira foarte mult, in plus nici nu puteam participa in seasonal cu el, l-am vandut, am luat un Gt-r V-spec 09, avea 478cp, l-am adus la 492cp, close ratio gear, stage 3 weight, aero parts, etc. Nu imi place cum arata (jantele sunt oribile, eleronul spate zici ca e de planor, evacuarea e urata, mai frumoasa la Gt-r-ul normal, dar merge perfect acum). I-am scazut garda la sol la minim, am intarit amortizoarele spate si le-am facut mai moi pe fata, ca sa imprim un efect supravirator, am scapat de subvirare.) i-am pus racing-medium - m-am zgarcit si m-am gandit sa ii schimb uleiul. Culmea...dupa aceasta operatiune.....masina avea 508 cp, asa ca adio seasonal.Cum vine asta? masinile noi sunt in rodaj si dupa o perioada le creste puterea?! am patit si la Ferrari 430 Scuderia, aveam 666cp si dupa mai multe curse aveam deja 680cp. Asa ca o sa cumpar si un GT-R normal, de care nu ma ating, sa fac si eu Seasonal ...ca ala era scopul.
Recomandati o masina buna sa fac Like the Wind ......m-am gandit la Veyron cu elemente de aerodinamica...merge? sau sa incerc cu Jaguar xk13 RC Chrome? Cu Nissan-ul ma fac aia, cu Ferrari nu pot sa ii dau blana ca o ia spatele razna. Mai am un Golf IV Stage II R32 de 700cp, cu ala ma tin dupa ei, dar e cam dezastru la curbe.
Pt Like the Wind incearca cu Corvette ZR1 race car,te va ajunge vreo 6-700mii cred sa-i faci toate modificarile dar se poate castiga cu masina aia,mai greu dar merge.
GT5 patch 1.05: Hidden changes revealed | GamersMint
There were a lot of subtle changes when GT5 got its latest update which were not mentioned in the official log. We have the complete list below for you:
- Improved clutch for G25/27
- �Thrustmaster�
- Car sorting in garage will be saved
- Restart option after finishing a race
- Corrected taillights on the �91 Acura NSX
- Improved force feedback on the RedBull X2010
- Improved loading times in the car dealership menu
- Reduced screen tearing incidents
- You can now export all your photos to the XMB at once
- The rev meter in the Mazda RX-7 (FC) �90 and the gear display in the NSX GT500 were fixed
- Slight shadow improvements
- Sticky bumper physics fixed
- 16 cars on-track in Arcade Mode
- Set-up menu now called �Settings� instead of �Tuning�
- Smoke/spray pixelation around the cars improved
- RE-Amemiya RX-7 sound improved
- Laps, restrictions and other infos are now displayed in the online race browser
- In GT Rally, there are now only two choices for map display � off or fix to track (or maybe it was fix to car). Manually changing the map scale doesn�t make any difference as it now auto-scales depending on your speed
- In online lounge, when browsing the servers, there is a check box for recommended
- In GT Mode > Practice, mechanical damage can now be one of the following: off, light, heavy
- Tach from the Silvia S13 was fixed
- You now get 5 museum cards and 5 paints for your online log-in
Hai sa facem un exercitiu diseara. Voi face lounge, fara restrictie pe masini. Se vor face curse pe 4 clase, in felul urmator:
Clasa 1 - Maximum HP 250
Clasa 2 - Maximum HP 400
Clasa 3 - Maximum HP 550
Clasa 4 - Maximum HP 800
Fiecare vine cu masina din garaj si, in functie de putere, se incadreaza la una din clasele de mai sus. Maximum de participanti pentru o clasa este de 4, astfel, daca ne strangem 16, vor fi 4x4 participanti.
Asadar, pregatiti-va masini, anuntati-va aici, eventual si cu masina cu care participati si asteptati-va diseara pentru niste curse cu destul de multe ture (15-20).
Ca reguli, pe langa cele puse in primul post, in cazul de fata avem precizarea ca, fiecare masina se lupta in mod direct cu celelalte din clasa sa. Asa ca sa nu se apuce cineva din clasa 1 de exemplu sa se ia la harta cu o masina de 800 de cai si sa-l incomodeze. Exista 4 locuri 1, cate unul la fiecare clasa.
Lounge-ul va fi creat la ora 19:00. Ne vedem atunci.
Subaru Imprezza WRX STI - Clasa 3 - Maximum HP 500
Daca am Nissan Gt-R specV 2009 de 508-515cp, merge la clasa maximum 500? ca sa concurez cu 800 nu e echitabil
nu am ce sa reduc la ea, e stock. am schimbat doar uleiul si am facut ceva km cu ea.
By Dant3 in forum Sony PlayStation 3
By Tudoran in forum Sony PlayStation 3
Bookmarks